在刚刚结束的第四(sì)届深圳国际物流设(shè)备与技术博览会上,《2013年深圳物流行业发(fā)展前瞻分(fèn)析报告》正式发布。据(jù)《报告》显(xiǎn)示,2012年,深(shēn)圳物流业发展总(zǒng)体向好,全(quán)市物(wù)流业(yè)增加(jiā)值1279.56亿(yì)元,同比增长11.35%,高(gāo)于(yú)GDP增速1.35个百分点,物流业增(zēng)加值占GDP的比重为9.88%,较(jiào)去年同期上升(shēng)0.12个百分点。
物流业增(zēng)加值同比(bǐ)增(zēng)长11.35% 2012年,深(shēn)圳经济在复(fù)杂严峻的国内外经(jīng)济环境下,保(bǎo)持了良好发展态势,全年全市生产增速达到10%。作为深(shēn)圳四大支柱产业之一的物流业,去年(nián)也在整体上取得了(le)较快增长(zhǎng)。
另外,伴随着网上交易规模(mó)的不断扩大(dà),一大(dà)批(pī)电(diàn)子商务物(wù)流(liú)企业,开始着手建立(lì)并(bìng)优化自身物流网络布局,为放大深圳电子商务交易的辐射(shè)范(fàn)围提供了有效(xiào)支撑。
物流企业(yè)盈(yíng)利水(shuǐ)平普遍不(bú)佳
为反映企业诉求,深(shēn)圳(zhèn)市物流与供应(yīng)链管理(lǐ)协会(huì),组织了一项深(shēn)圳市物流行业营(yíng)商(shāng)环境调查(chá),收到(dào)110家物流与供应链企业的(de)调查问卷(juàn),包含国(guó)有企业(yè)、民(mín)营(yíng)企业、合资企业、外资企业,囊括了深圳现有的各物流服(fú)务业态(tài)。
调查结果显示,在(zài)2012年(nián),有四成(chéng)的企业业务量较上(shàng)年(nián)有所下降;有(yǒu)将近一半的企(qǐ)业利润总额也较上年有明显降低。各项数(shù)据(jù)显示,去年深圳物流企业的业务量增速(sù)和企业的盈利水平(píng)普遍不佳。
造成这一(yī)状况的原(yuán)因来自多方(fāng)面(miàn)。不(bú)少(shǎo)物流(liú)企业(yè)反(fǎn)映,在当前企业运(yùn)营成本节节攀升的(de)背景下,物流(liú)企业(yè)原本已不丰(fēng)厚的利润正在被逐步蚕食。
深圳物流业营商环境有所改善
此(cǐ)次调研还对深(shēn)圳市物(wù)流(liú)营商环境现状(zhuàng)进行了(le)摸底调查。调查结果显示,在营商环境(jìng)方面,44.86%的企业认为,目前(qián)深圳物流(liú)业发(fā)展的营商环(huán)境(jìng)较(jiào)以(yǐ)前(qián)有(yǒu)所改善。剩(shèng)余(yú)企业则认为营(yíng)商环境和(hé)以前没有变化,或者有所恶化,这一比例比去年的(de)调研时,分别上升了12.81和7.41个百分点。
若以横向比较(jiào)。在过去,上(shàng)海一直(zhí)被认为是中国大陆最适宜发展(zhǎn)物流的城市(shì),当问(wèn)及深圳市物流业(yè)发展的营商环(huán)境与上海相比是(shì)否具有优越(yuè)性时(shí),有(yǒu)48%左右(yòu)的企业认为(wéi),深圳的物流营商环境较上海略显落后,20%左右的企业认为(wéi)深圳是具有相对优势(shì)的(de)。
据(jù)了(le)解(jiě),目前大(dà)多数(shù)企业对于深圳(zhèn)物流产(chǎn)业发展前(qián)景仍然(rán)看好,但(dàn)目前(qián)物流企业(yè)面临的短板(bǎn)也十(shí)分明(míng)显,问题主(zhǔ)要集(jí)中在四个方(fāng)面(miàn)。
其中,“运营(yíng)成本激(jī)增”仍(réng)是制约行业发展(zhǎn)的主要(yào)问题;“物流(liú)主(zhǔ)业盈利(lì)优(yōu)势不明显”是企业目前(qián)遇(yù)到的最大难题;“人员流动大”是(shì)企业主要的用人难题;“信息化(huà)标准(zhǔn)不统一”则是企业(yè)在信息(xī)化方面面临的最大问题,上述这(zhè)些(xiē)问题,今后需要政府和企业合理共同解决。